Grundlæggende introduktion af vaporizer

Karburatoren kaldes også"karburator". En komponent, der bruges i en motor til at danne en brændbar blanding mellem brændstof og luft. En simpel fordamper består hovedsageligt af et flyderkammer, et målehul, en dyse, en hals og et gashåndtag (almindeligvis kendt som gashåndtaget). Delen over svælget kaldes indsugningskammeret, og delen under svælget kaldes blandekammeret.

Luft kommer ind i den øverste del af halsen gennem luftfilteret og danner en højhastighedsluftstrøm ved halsen, hvilket skaber en negativ trykzone; benzinen i svømmerkammeret udstødes fra dysen gennem målehullet under påvirkning af trykforskellen mellem svømmerkammeret og svælget og sprøjtes med høj hastighed. Luftstrømmen forstøves til dannelse af en blandet gas. Dannelsesprocessen af ​​den brændbare blanding starter i karburatoren. Under indsugnings- og kompressionsprocessen fortsætter oliedråberne med at fordampe og fortsætter med at blande sig med luften indtil slutningen af ​​kompressionsslaget og begyndelsen af ​​tændingen. En ensartet og god brændbar blanding spiller en nøglerolle. Med ændringen af ​​motorens driftsbetingelser skal karburatoren ændre koncentrationen og mængden af ​​den brændbare blanding i overensstemmelse hermed.

Karburatoren er udstyret med kompensationsanordninger for tomgang, start, berigelse og acceleration. Fordampertypen er opdelt i 3 typer i henhold til luftstrømstilstanden: opsugning, nedsugning og fladsugning; i henhold til antallet af halse er det opdelt i tre typer: enkelt hals, dobbelt hals og tredobbelt hals; divideret med antallet af blandekamre Det er enkelt- og dobbeltkammer.